سه چرخه باری سنگین 250 سی سی

سه چرخه بارهای سنگین -خود بارگیری 250 سی سی- که توسط Chongqing BEYEE Vehicle Industry ارائه شده است، سه چرخه های باری کاربردی هستند که برای حمل و نقل سنگین و سناریوهای تخلیه با کارایی بالا- توسعه یافته اند. این وسیله نقلیه دارای ساختار کنترلی-موتورسیکلت نصب شده در جلو-، پلت فرم قدرت 250 سی سی نصب شده در وسط، شاسی فولادی تقویت شده و طراحی جعبه محموله هیدرولیک است.
ارسال درخواست
شرح

سه چرخه باری سنگین-250 سی سی در حال تخلیه

 

سه چرخه بارهای سنگین -خود بارگیری 250 سی سی- که توسط Chongqing BEYEE Vehicle Industry ارائه شده است، سه چرخه های باری کاربردی هستند که برای حمل و نقل سنگین و سناریوهای تخلیه با کارایی بالا- توسعه یافته اند. این وسیله نقلیه دارای ساختار کنترلی-موتورسیکلت نصب شده در جلو-، پلت فرم قدرت 250 سی سی نصب شده در وسط، شاسی فولادی تقویت شده و طراحی جعبه محموله هیدرولیک است. ظرفیت حمل و نقل، راندمان تخلیه و سازگاری با شرایط پیچیده جاده را متعادل می کند و آن را برای محیط های عملیاتی مختلف مانند انتقال مواد مهندسی، حمل و نقل مواد فله کشاورزی، جابجایی پارک های صنعتی، و تدارکات شهری{11}}روستایی کوتاه{12}} مناسب می سازد. این وسیله نقلیه مجهز به مکانیزم بالابر و واژگونی هیدرولیک است. عمل بلند کردن جعبه بار توسط یک سیستم محرک هیدرولیک تکمیل می شود. مجموعه بالابر از سیلندرهای هیدرولیک فولادی و قطعات اتصال{15} با استحکام بالا استفاده می‌کند که نیروی بالابری پایدار را در شرایط بار سنگین فراهم می‌کند، تخلیه سریع جعبه محموله را در عقب{16} امکان‌پذیر می‌کند، و راندمان بارگیری و تخلیه را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد.

product-1070-691

 

مزیت

کامیون‌های کمپرسی معمولاً در جاده‌های ناهموار کار می‌کنند و بارهای سنگین را حمل می‌کنند و به سیستم تعلیق نیاز دارند که پشتیبانی و دوام را متعادل می‌کند. سه چرخه باری سنگین-خود بارگیری-در جلوی کامیون از یک موتور سیکلت-به سبک کمک فنر جلو استفاده می‌کند، در حالی که عقب معمولاً به یک سیستم تعلیق سنگین-برای توزیع وزن جعبه بار و بارها مجهز است. سیستم تعلیق جلو معمولاً یک کمک فنر-هیدرولیک کامپوزیت است که هنگام عبور چرخ‌های جلو از چاله‌ها، سنگ‌ریزه و سرعت‌گیر ضربه‌ها را جذب می‌کند و لرزش فرمان را کاهش می‌دهد و ثبات هندلینگ را بهبود می‌بخشد. فنرهای خارجی و کمک فنرهای کمک فنر جلو عمدتاً از فولاد با ضد زنگ- ساخته شده اند تا عمر مفید آنها افزایش یابد. سیستم تعلیق عقب حتی برای کامیون‌های کمپرسی حیاتی‌تر است و می‌تواند از ساختار فنر برگ یا ساختار کمک فنر/کامپوزیت تقویت‌شده استفاده کند. فنرهای برگ معمولاً از صفحات فولادی فنری چندتایی تشکیل شده‌اند که به طور موثر بارهای طولی و ضربه‌ای را تحمل می‌کنند و نگهداری آن‌ها آسان است و بسیار قابل اعتماد هستند و برای مدل‌های باربری و کمپرسی مناسب هستند.

 

مشخصات محصول

 

 

موتور

موتور 250 سی سی آب خنک

اندازه محموله

2.4 * 1.35 متر (قابل تنظیم)

اندازه تایر

5.0-12

نوع چرخ

سه'

ظرفیت بار

1000 کیلوگرم

حداکثر سرعت

50-70 کیلومتر در ساعت

قدرت

> 1000W

توانایی درجه

15-20 درجه

سیستم ترمز

درام جلو + درام عقب

جابجایی

>250 سی سی

 

 

product-1070-873

چرا ما را انتخاب کنید؟

 

ما به‌عنوان پیشگام در وسایل نقلیه کاربردی موتوری، راه‌حل‌های حمل‌ونقل قوی را در سه فناوری اصلی مهندسی می‌کنیم:-تریک‌های موتور بنزینی، حامل‌های بار الکتریکی، و پلت‌فرم‌های ابزار دیزل. تأسیسات تولید دارای گواهی ISO 9001- ما دارای زیرساخت اعتبار سنجی پیشرو در صنعت است.
 

راه حل یک-توقفی

تیم حرفه ای

کیفیت بالا

سوالات متداول

 

 

س: آیا می توانید با توجه به نمونه ها تولید کنید؟

A: بله، ما می توانیم با نمونه ها یا نقشه های فنی شما تولید کنیم. ما می توانیم قالب ها و وسایل را بسازیم.

 

تگ های محبوب: 250cc سنگین-سه چرخه باری سنگین، چین 250cc سنگین-تامین کنندگان سه چرخه باری، کارخانه, سه چرخه باری ۲۵۰ سی سی, سه چرخه باری ۲۵۰ سی سی محصور, سه چرخه باری سنگین ۲۵۰ سی سی, محموله موتورسیکلت سه چرخ, موتورسیکلت سه چرخه باری

ارسال درخواست

ارسال درخواست