موتور سیکلت سه چرخ باربری تجاری

هسته نیرو یک موتور 200 سی سی تک-چهار سیلندر-موتور بنزینی خنک‌شده با آب-برای شرایط کاری گرمسیری-در دمای بالا ساخته شده است. سیستم خنک‌کننده گردش آب، دمای سیلندر را تحت عملیات بار{7}مستمر تثبیت می‌کند و از افت توان حرارتی در طول مسیرهای طولانی در جاده‌های پر گرد و غبار و تپه‌ای جلوگیری می‌کند. پیشرانه برای گشتاور کم-پایین تنظیم شده است، و در عین حال مصرف سوخت معقول را حفظ می کند، کشش قوی برای بالا رفتن از تپه ارائه می دهد. با یک گیربکس 4 سرعته دستی با دنده عقب جفت می شود. مجموعه تعویض آلیاژی موقعیت دنده تعریف شده، عمل تعویض صاف و میزان خرابی کم را فراهم می کند. دنده معکوس بارگیری و تخلیه را در کوچه های باریک روستایی، غرفه های بازار و محوطه های مزرعه فشرده بسیار ساده می کند.

این شاسی از یک قاب سه چرخه{0}}سنگین اختصاصی با ساختار فولادی منگنز جوشی تقویت شده استفاده می‌کند. نقاط تنش بر روی تیر اصلی و شاسی مجهز به گیره‌های تقویت‌کننده برای مقابله با پیچش و خستگی فلزات ناشی از ضربه‌های مکرر به مسیرهای ناهموار و بدون آسفالت هستند. سیستم تعلیق عقب از فنرهای ورقه ای متغییر-چند لنگه-منطبق با کمک فنرهای هیدرولیک استفاده می کند. سیستم تعلیق استحکام کافی را برای بار نامی حفظ می‌کند و در عین حال لرزش جاده را فیلتر می‌کند و از یکپارچگی محموله و عمر ساختاری موتورسیکلت سه چرخ حمل‌ونقل تجاری محافظت می‌کند.