ساختار باربری- و طراحی ایمنی سه چرخه های باری

Jun 13, 2026 پیام بگذارید

عملکرد بالا رفتن از یک سه چرخه باری در درجه اول به قدرت و گشتاور خروجی موتور بستگی دارد. با در نظر گرفتن مدلی با توان نامی 36 وات و قدرت موتور 36 کیلووات به عنوان مثال، موتور آن انرژی الکتریکی را از طریق انتقال دنده به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و چرخ های عقب را به حرکت در می آورد.

 

پارامترهای دوگانه ظرفیت نامی مسافر (شامل راننده) 300 کیلوگرم و ظرفیت بار نامی 300 کیلوگرم به وضوح حد کل بار خودرو را مشخص می کند. جعبه محموله ضخیم شده از{3}}فولاد یا مواد کامپوزیتی با استحکام بالا استفاده می‌کند که ضخامت صفحات را افزایش می‌دهد تا مقاومت در برابر تغییر شکل افزایش یابد. سیستم های ضربه گیر جلو و عقب از طریق ترکیبی از فنرها و میرایی هیدرولیک، نیروی ضربه را تحت بارهای سنگین روی قاب پخش می کنند. پهنای آج و عمق آج بهینه لاستیک های پنوماتیک باعث افزایش اصطکاک با زمین شده و از لغزش تحت بارهای سنگین جلوگیری می کند. طراحی ترمز دوگانه، با ترمز دستی و ترمز پایی عقب، توقف سریع را در مواقع اضطراری از طریق اتصال مکانیکی تضمین می کند.

ارسال درخواست

ارسال درخواست