Chongqing CPPCC مشاوره ویژه ای در زمینه توسعه کیفیت بالا- داردسه چرخهصنعت؛ "سرمایه موتورسیکلت" تلاش ها را افزایش می دهد در 27 اوت، کمیته شهرداری چونگ کینگ کنفرانس مشورتی سیاسی خلق چین (CPPCC) سمپوزیوم مشاوره بخشی را تحت ابتکار "حکمت-جمع آوری حلقه اقتصادی" با تمرکز بر "حمایت از توسعه{{2}کیفیت بالای موتورسیکلت" برگزار کرد.
در این جلسه نمایندگانی از کمیسیون اقتصاد و فناوری اطلاعات شهرداری، دفتر علم و فناوری شهرداری و اداره امنیت عمومی شهرداری حضور داشتند. بهعنوان یکی از بزرگترین پایگاههای تولید موتورسیکلت در کشور-خانه تولیدکنندگان وسایل نقلیه و قطعات متعددی مانند Beiyi، Loncin، Zongshen، Lifan، و Dayang-چونگکینگ از طریق این مشاوره نشان داد که دولت محلی قصد دارد حمایت بیشتری از این صنعت را افزایش دهد و نوید یک محیط سیاسی بالقوه مطلوبتر را میدهد.
چونگ کینگ استراتژی متفاوتی را برای صادرات موتورسیکلت اتخاذ می کند: آمریکای لاتین 44.4 درصد را به خود اختصاص داده است و مکزیک به عنوان بازار واحد صادراتی برتر است.
بر اساس گزارش *Shanghai Securities News* در 28 اوت، چونگ کینگ 3.385 میلیون موتورسیکلت در نیمه اول سال 2026 صادر کرد که یک سال--با 9.0 درصد افزایش سالیانه بود. به ویژه، صادرات موتورسیکلت های برقی و موتور سیکلت 130.5 درصد در سال-به- سال افزایش یافته است. انحراف از الگوی صادرات ملی{10}}که تحت سلطه بازار آفریقا است - 44.4٪ از صادرات کامل موتورسیکلت چونگ کینگ به مقصد آمریکای لاتین بود. مکزیک با ارزش صادرات 1.687 میلیارد یوان، بزرگترین بازار تک صادراتی موتورسیکلت های چونگ کینگ است که سهم قابل توجهی از کل صادرات موتورسیکلت این شهر را به خود اختصاص می دهد. شرکتهای چونگ کینگ استراتژی توسعه خارجی متفاوتی را دنبال کردهاند و بازار آمریکای لاتین را در اولویت قرار دادهاند و به طور همزمان حضور خود را در آفریقا و آسیای جنوب شرقی تعمیق میدهند.