Zongshen Longxin در چین با حجم تولید و فروش سالانه 3.46 میلیون دستگاه در رتبه اول قرار دارد و پس از آن Beiyi قرار دارد. اکسپو قدرت کل زنجیره صنعتی را به نمایش می گذارد. گروه Zongshen قدرت کل زنجیره صنعتی خود را در اکسپو به نمایش گذاشت. در دسامبر 2024، Zongshen، با همکاری شرکت دولتی Chongqing Yufu Holdings، خرید Longxin جنرال موتورز را با مبلغ کل معامله 5.461 میلیارد یوان تکمیل کرد که بزرگترین خرید در صنعت موتور سیکلت چین است. در سال 2025، حجم تولید و فروش موتور سیکلت Zongshen Longxin به 3.46 میلیون خواهد رسید و در رتبه اول چین قرار خواهد گرفت. گروه Zongshen برندهای Zongshen، Saikelon و Senlan خود را در این نمایشگاه به نمایش گذاشت و به ترتیب محصولات متناسب با مصرف کنندگان جوان، موتورسیکلت های هوشمند و مدل های انرژی جدید را به نمایش گذاشت. بازار خارج از کشور Zongshen شرق و غرب آفریقا را پوشش می دهد و عمدتاً بر صادرات سه چرخه های سنتی سوخت سوخت و باری متمرکز است و کارخانه های خارج از کشور را در ویتنام، تایلند و مکزیک تأسیس کرده است. Limitless از یک پلت فرم جدید فناوری هوشمند خود توسعه یافته پرده برداری کرد که فناوری رانندگی هوشمند در سطح خودرو را در موتورسیکلت ها ادغام می کند.
Limitless قصد دارد یک پلت فرم جدید فناوری هوشمند خود توسعه یافته را در نمایشگاه موتور سیکلت راه اندازی کند که پیشرفت های تکنولوژیکی خود را در تعامل، رانندگی، قدرت و طراحی بدنه و سایر موارد به نمایش بگذارد. اولین خودروی مفهومی مجهز به این پلت فرم نیز به طور همزمان رونمایی می شود. پنتا اولین سیستم قدرت هیبریدی قوی P51 خود را معرفی کرد که دارای موتور دو سیلندر 250 سی سی و معماری مشترک دو موتوره است. Kaiyue 650RR مجهز به سیستم کمکی تغییر مسیر است که با فعال شدن چراغ راهنما، تصاویر نقاط کور را به صورت همزمان روی پانل ابزار نمایش می دهد. Neon Star دارای یک معماری کنترل دامنه خودرو است که امکان کنترل عمیق خودرو با هوش مصنوعی و ارتقاء تمام سناریو OTA را فراهم می کند. فن آوری درجه یک خودرو به سرعت در بخش موتور سیکلت نفوذ می کند و فکری و الکتریکی سازی به عنوان مسیرهای اصلی برای تولید کنندگان موتورسیکلت داخلی در حال ظهور است.